Sluiting spooroverweg Ernest Claeslaan blijft voor commotie zorgen
Lier, 28 april 2023: De plannen van spoorwegbeheerder Infrabel die de overweg aan de Ernest Claeslaan wil sluiten blijven voor heel wat bewoners voor wrevel zorgen. Daarom stelde de stad Lier drie mogelijke scenario’s voor. Het actiecomité riep de buurt samen in de Donkhoeve.
Het actiecomité is helemaal niet te spreken over dag van zaken. Zij zeggen dat ze niet de minste inspraak hebben gekregen in de drie voorliggende scenario’s. Voor hen is het kiezen tussen de cholera en de pest. Een het einde van de bijeenkomst brachten de aanwezigen een vierde scenario naar voor: laat alles zoals het is. Schepen Bert Wollants, die niet aanwezig was, was de kop van jut.
Kort samengevat zien de drie scenario’s er als volgt uit.
Scenario 1
- De overweg aan de Ernest Claeslaan wordt gesloten voor alle verkeer.
- Voor fietsers en voetgangers komt er een voetgangers- en fietserstunnel zodat aansluiting met de Hockeyweg – Zevenbergenbos mogelijk is. De fietstunnel komt tussen Hockeyweg en Stijn Streuvelslaan.
- Gemotoriseerd bestemmingsverkeer voor een deel van de Tuinweg, Hockeyweg en Galgeveld rijdt via de aan te leggen ontsluitingsweg naar de Ring.
Scenario 2
- De overweg aan de Ernest Claeslaan blijft open voor fietsers en voetgangers.
- De overweg sluit voor gemotoriseerd verkeer.
- Gemotoriseerd bestemmingsverkeer voor een deel van de Tuinweg, Hockeyweg en Galgeveld rijdt via de aan te leggen ontsluitingsweg naar de Ring.
- Er komt geen voetgangers- en fietserstunnel centraal in de wijk
Scenario 3
- De overweg aan de Ernest Claeslaan blijft open voor alle verkeer.
- Gemotoriseerd bestemmingsverkeer voor een deel van de Tuinweg, Hockeyweg en Galgeveld rijdt via de wijk Zevenbergen naar de Antwerpsesteenweg.
Het is niet de bedoeling dat nieuwe verkeersstromen ontstaan waarbij verkeer vanaf de Antwerpsesteenweg doorheen de wijk Zevenbergen zich een weg zoekt naar het station of de Ring.
- Er is geen aansluiting voor gemotoriseerd verkeer van (een gedeelte van) de Tuinweg, Galgeveld en Hockeyweg.
- Er komt geen voetgangers- en fietserstunnel centraal in de wijk.
Tijdens de bewonersvergadering die het actiecomité samenriep uitte Frank Coenen zijn ongenoegen over het tot stand komen van de bevraging. “Wij zijn niet betrokken bij de totstandkomen van de bevraging. Wij vinden de termijn om te reageren te kort. De bevraging is op adres gedaan, er kan dus maar één iemand reageren. De voorwaarden om geldig te zijn die gebruikt worden zijn die van een referendum. Minstens 40% moet reageren. Je krijgt de indruk dat de stad liever met deze bevraging geen rekening wil houden.”
Bij een verdere bespreking van de drie scenario’s kwam onder andere volgende naar voor.
“Scenario 1 willen wij absoluut niet. De wijk wordt immers in twee geknipt. Het is nefast voor buurtevenementen, Donkfeesten, en isoleert de bewoners van het Galgeveld.
Scenario 2 geniet ook onze voorkeur niet. De Donk blijft in twee gedeeld. Verder behoud dit scenario dezelfde nadelen dan scenario 1.
Scenario 3 is het minst slechte van de drie.”
Verschillende aanwezigen zijn het ook niet eens met scenario 3. “Het is kiezen tussen de cholera en de pest”, horen we in de zaal.
Vele aanwezigen gaan voor scenario 4 “laat alles zoals het is”
Jim Goetze gaf nog een overzicht van de procedure die aangespannen was bij de Raad van State.
Filip T’Seyen gaf nog een korte uiteenzetting over de nefaste gevolgen van de sluiting van de overweg op de Donkfeesten.
Schepen Bert Wollants reageert op facebook
De bevraging van de bewoners van Zevenbergen en straten rond Galgeveld loopt volop. De stad bedeelde meer dan 600 folders in de wijk om mensen te laten deelnemen. Dus laat ons hopen dat het er zoveel mogelijk zijn.
We krijgen wel erg vreemde reacties van het buurtcomité die vindt dat een vooropgestelde participatiegraad van 40% ongehoord is en zelfs erop is gericht om dat cijfer niet te halen. Beetje bizar, want quasi alle bevragingen die we doen moeten hebben zo'n doelstelling van 35-40%. Die wordt meestal ook vrij vlot gehaald.
De drie scenario's hebben ook allemaal voor en nadelen voor de buurt. Alles hangt af van de concrete insteek van eenieder.
In scenario 1 gaat de overweg dicht, maar komt een tunnel voor fietsers en voetgangers in de plaats centraal in de wijk. Zo wordt de wandel/fietsafstand beperkt in de wijk en sta je niet langer te wachten voor de 2de drukste overweg van Lier (190 sluitingen per dag). Nadeel is dan weer dat je niet per wagen van Zevenbergen naar Donk/Galgeveld kan. Maar dat je van Donk/Galgeveld wel rechtstreeks naar de ring kan rijden.
In Scenario 2 kunnen fietsers en voetgangers nog wel over de overweg die dan nog steeds vaak sluit. Da's korter voor mensen die dicht bij de Ernest Claeslaan wonen, verder voor bewoners van pakweg de Guido Gezellelaan. Nadeel van scenario 1 is hier bijna gelijk.
In Scenario 3 kan je dan weer wel met de wagen (en fiets/te voet) van Zevenbergen naar Galgeveld/Donk/Hockeyweg (deel 2). Je kan dan niet van Galgeveld/Donk/Hockeyweg (deel 2) naar Ring rijden, waardoor het verkeer voor die zone via de wijk zal moeten rijden. Nadeel van de overweg is natuurlijk hetzelfde als in scenario 2.
(MSL/foto’s MSL)
